अंजली मिश्रा , भारत, 27 सितंबर 2026:भारतीय रेलवे ने 27 सितंबर 2026 को पहली LNG-डीजल ड्यूल-फ्यूल DEMU ट्रेन का उद्घाटन किया; पहल का उद्देश्य डीजल खपत और उत्सर्जन को कम करना है।
भारतीय रेलवे ने 27 सितंबर 2026 को देश की पहली LNG-डीजल ड्यूल-फ्यूल DEMU ट्रेन की शुरुआत की। यह ट्रेन LNG और डीजल दोनों ईंधनों पर चल सकती है और इसे रेलवे के वैकल्पिक ईंधन तथा कम उत्सर्जन वाले परिवहन की दिशा में एक महत्वपूर्ण पहल के रूप में देखा जा रहा है।
यह पहल ऐसे समय में सामने आई है जब भारतीय रेलवे अपने संचालन में पारंपरिक डीजल पर निर्भरता कम करने और वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों के इस्तेमाल को बढ़ाने पर काम कर रहा है। रिपोर्ट के अनुसार, नई ट्रेन का उद्देश्य ईंधन की खपत, लागत और उत्सर्जन को कम करना है।
LNG और डीजल दोनों पर चलेगी ट्रेन
नई ट्रेन LNG-डीजल ड्यूल-फ्यूल तकनीक पर आधारित है। इसका मतलब है कि ट्रेन आवश्यकता के अनुसार LNG और डीजल दोनों का इस्तेमाल कर सकती है। उपलब्ध जानकारी के मुताबिक, यह 8-कोच वाली नॉन-एसी DEMU ट्रेन है।
रेलवे के लिए वैकल्पिक ईंधन का इस्तेमाल परिचालन लागत और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने की दिशा में महत्वपूर्ण हो सकता है। इससे भविष्य में ऐसे तकनीकी प्रयोगों को बढ़ावा मिलने की संभावना है।
रेलवे में वैकल्पिक ईंधन पर जोर
भारत में रेलवे पहले भी वैकल्पिक ईंधन तकनीकों पर प्रयोग करता रहा है। 2026 में हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन की शुरुआत के बाद LNG आधारित ट्रेन का संचालन रेलवे के ऊर्जा-विविधीकरण प्रयासों को आगे बढ़ाता है।
LNG ट्रेन की शुरुआत को रेलवे के आधुनिकीकरण और ऊर्जा दक्षता से जोड़कर देखा जा रहा है। हालांकि, इसके व्यापक प्रभाव का आकलन ट्रेन के संचालन और वास्तविक ईंधन बचत के आंकड़ों के सामने आने के बाद